تیر 1404

نگار علی- این فناوری که طی سه سال اخیر در حال توسعه بوده، تاکنون به صورت آزمایشی برای هواپیماهای تک‌راهرو (single-aisle) خانواده A۳۲۰ در دسترس قرار گرفته و ایرباس در نظر دارد در آینده نزدیک آن را برای هواپیماهای پهن‌پیکر نیز به کار گیرد. «تاکسی‌بات» با اتصال به چرخ جلوی هواپیما و استفاده از فرمان و ترمزهای کابین خلبان، امکان هدایت دقیق هواپیما در زمین را فراهم می‌کند. البته برای اتصال و جدا کردن این یدک‌کش به هواپیما، یک اپراتور انسانی نیاز است، اما پس از آن، کنترل کامل هدایت در دست خلبان خواهد بود. این فناوری بخشی از پروژه گسترده‌تر اروپایی «هیرون» (HERON) است که با بودجه ۴۰ میلیون یورویی و حمایت برنامه SESAR اتحادیه اروپا دنبال می‌شود و هدف آن کاهش ردپای کربنی صنعت هواپیمایی از طریق بهینه‌سازی عملیات زمینی و مدیریت ترافیک هوایی است. آزمایش‌های «تاکسی‌بات» تاکنون در فرودگاه‌های پاریس شارل دوگل و بروکسل انجام شده و شرکت هواپیمایی ایزی‌جت نیز قصد دارد امسال در فرودگاه آمستردام این فناوری را به‌صورت عملیاتی آزمایش کند. فرودگاه آمستردام به دلیل فاصله زیاد بین باندها و ترمینال‌ها، گزینه.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، به نقل از زومیت، گفته می‌شود محدودیت‌های قانونی حمل‌ونقل باتری‌های لیتیومی در ایالات متحده، دلیل اصلی افزایش‌نیافتن ظرفیت باتری در پرچم‌داران شرکت‌هایی مانند اپل، سامسونگ و گوگل است. براساس مقررات ۴۹ CFR ۱۷۳.۱۸۵، حداکثر ظرفیت مجاز برای سلول‌ باتری‌های لیتیوم‌یونی به ۲۰ وات‌ساعت محدود می‌شود. برای تبدیل ظرفیت باتری‌ها به وات‌ساعت باید ابتدا میلی‌آمپرساعت را در ولتاژ ضرب و سپس بر ۱۰۰۰ تقسیم کرد. با انجام این کار به‌راحتی متوجه می‌شویم که مرز ۲۰ وات‌ساعتی برای تمام پرچم‌داران سامسونگ و اپل و گوگل رعایت شده است. باتری آیفون ۱۶ و ۱۶ پرو و ۱۶ پرو مکس با ظرفیتی بین ۳۳۵۵ تا ۴۷۰۲ میلی‌آمپرساعت و ولتاژ ۳٫۸ ولت، ظرفیتی بین ۱۲٫۷۵ تا ۱۷٫۸۷ وات‌ساعت دارد. سری گلکسی S۲۵ با باتری‌های ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ میلی‌آمپرساعتی و ولتاژ حدود ۳٫۸۵ ولت، ظرفیت ۱۵٫۴ تا ۱۹٫۴ وات‌ساعتی ارائه می‌دهند. ظرفیت باتری گلکسی زد فولد ۶ و زد فلیپ ۶ بین ۱۵٫۴ تا ۱۶٫۹۴ وات‌ساعت قرار می‌گیرد. سری پیکسل ۹ با باتری‌های بین ۴۷۰۰ تا ۵۱۰۰ میلی‌آمپرساعتی و ولتاژ ۳٫۸۵ ولت، به‌مرز ۱۹٫۶۸ وات‌ساعت نزدیک می‌شوند. باتری ریزر.. ... ادامه مطلب

تینا مزدکی_گزارش‌های جدید به نقل از منابع چینی حاکی از آن است که اپل احتمالاً در مدل آیفون ۱۷ پرو مکس، برای نخستین‌بار از یک باتری با ظرفیت ۵۰۰۰ میلی‌آمپرساعت استفاده خواهد کرد. این ظرفیت نسبت به مدل قبلی یعنی آیفون ۱۶ پرو مکس با باتری ۴۶۸۵ میلی‌آمپرساعتی، افزایش چشمگیری خواهد داشت. در صورت تأیید این خبر، آیفون ۱۷ پرو مکس نخستین گوشی در تاریخ اپل خواهد بود که به چنین ظرفیتی در باتری مجهز می‌شود؛ ظرفیتی که سال‌هاست در گوشی‌های پرچم‌دار اندرویدی رایج است. برندهای چینی با استفاده از باتری‌های سیلیکون-کربنی (Si/C) توانسته‌اند از مرز ۵۰۰۰ میلی‌آمپرساعت عبور کنند، در حالی که برندهایی مانند سامسونگ و گوگل همچنان در همین محدوده باقی مانده‌اند. اپل در مدل‌های مختلف آیفون پرو مکس همواره تلاش کرده ظرفیت باتری را به‌صورت تدریجی افزایش دهد. تنها استثنا در این روند، آیفون ۱۴ پرو مکس بود که ظرفیت باتری آن اندکی از مدل ۱۳ پرو مکس کمتر بود. در حال حاضر آیفون ۱۶ پرو مکس با قیمت پایه حدود ۱۱۵۲ دلار برای نسخه‌ی ۲۵۶ گیگابایتی با ۸ گیگابایت رم در بازار عرضه می‌شود. نسخه‌ی ۵۱۲ گیگابایتی با ۸ گیگابایت رم نی.. ... ادامه مطلب

نگار علی- پس از حدود ۴ دهه، صفحه مشهور «Blue Screen of Death» یا همان صفحه آبی که هنگام کرش سیستم‌های ویندوزی ظاهر می‌شد، به پایان راه خود رسید. مایکروسافت با انتشار جزئیاتی از ابتکار جدید خود، اعلام کرده که نسخه جدیدی از این پیام خطا با طراحی ساده‌تر و پس‌زمینه مشکی جایگزین خواهد شد. این «صفحه سیاه مرگ» با نمایش مستقیم کد خطا و درایور معیوب، به مدیران IT کمک می‌کند تا سریع‌تر مشکل را شناسایی کنند. این تغییر بخشی از «طرح تاب‌آوری ویندوز» است که پس از قطعی گسترده ناشی از بروزرسانی معیوب شرکت CrowdStrike در سال ۲۰۲۴ کلید خورد و هدف آن افزایش پایداری و امنیت سیستم‌های ویندوزی است. هدف مایکروسافت از این تغییر، کاهش زمان بازیابی سیستم به کمتر از ۲ ثانیه پس از کرش اعلام شده است. منبع: Cnet ۲۲۷۲۲۷ ... ادامه مطلب